Parti di un cantiere navale
I costruttori di barche lavorano con diversi tipi di materiali, tra cui plastica, legno, vetro o vetroresina e leghe di acciaio. Il lavoro comporta il taglio, la sagomatura e l’assemblaggio di materiali per la costruzione di imbarcazioni utilizzando strumenti manuali ed elettrici.
I processi e i metodi di costruzione delle barche in materiali diversi dal legno, come l’acciaio e la fibra di carbonio, sono simili, anche se le barche sono spesso prodotte su una linea di produzione in una fabbrica. Molte barche moderne sono ora fabbricate in fabbrica.
La seguente è una lista di alcune delle qualifiche che portano a una carriera in questa professione. Va notato che, a seconda dell’area di specializzazione, la formazione può avere bisogno di essere completata da un’ulteriore formazione.
Qual è il nome del costruttore della barca?
Il cantiere navale o shipyard è un impianto industriale dove vengono costruite e riparate le navi. Questi possono essere yacht, navi militari, navi commerciali o altri tipi di navi per il trasporto di merci o passeggeri.
La parola atarazana deriva dall’arabo ad-dar as-sina’a, che significa “la casa dell’industria” o “la casa della fabbricazione”. 2] Gli arabi usavano questo termine per riferirsi ai cantieri navali così come a qualsiasi altra struttura di produzione, come una fabbrica di armi (infatti, la parola “arsenale” deriva dalla stessa radice). [2] Nella sua accezione nautica, il termine si riferiva anche a centri dove, anche se le navi non venivano costruite, le loro parti o accessori venivano immagazzinati o fabbricati. 2] Oggi, atarazana è sinonimo di cantiere navale.
Nelle officine, i meccanici erano responsabili della saldatura, del taglio e della lucidatura delle lamiere, così come della costruzione di macchine e apparati meccanici, idraulici ed elettrici, con i loro cablaggi e tubazioni. Gli uffici commerciali e amministrativi sono responsabili dell’approvvigionamento dei materiali, dei pagamenti, delle assicurazioni, ecc.[3][4] Nel cantiere navale, i meccanici sono responsabili dei cantieri.
Cantieri navali leader nel mondo
I legami della Bizkaia con il mare risalgono a secoli e secoli di storia. Si dice spesso che la città di Bilbao era un porto prima di essere una città, e anche prima della fondazione della città stessa esiste una documentazione storica che testimonia il fatto che è stata un’enclave commerciale molto importante fin dall’epoca romana. Il legame con il mare e, quindi, l’importanza della costruzione navale, è inerente alla storia della Bizkaia.
Anche se non abbiamo dati sufficienti per poter determinare esattamente quando gli abitanti di Bizkaia iniziarono a lavorare nella costruzione navale, quello che sappiamo è che nacque come complemento alle attività commerciali e di pesca svolte nei porti, diventando un’attività vitale per i paesi della costa e dintorni.
La configurazione di questo spazio navale, prima di natura artigianale e poi industriale, fu graduale e fu determinata da vari elementi: le caratteristiche orografiche della costa, la disponibilità di prodotti di legno e ferro, la facilità con cui si potevano trasportare i materiali alle fabbriche, la presenza di una forza lavoro efficiente e numerosa. Grazie a queste condizioni favorevoli, quasi tutte le città marinare avevano cantieri navali da cui venivano costruite navi di diversi tipi e per diversi clienti e attività.
Cantieri navali in Messico
Durante il mese di agosto, i lavoratori dei cantieri navali della baia di Cadice, che comprende i cantieri di Puerto Real, San Fernando e Cadice stessa, si sono mobilitati contro i licenziamenti e per chiedere il carico di lavoro, così come il rispetto dell’accordo dei metalmeccanici. I loro strumenti: azioni di sciopero, blocchi del traffico, manifestazioni, accampamenti. L’organizzazione dietro queste lotte era la Coordinadora de Trabajadores del Metal, che riunisce i lavoratori dell’industria ausiliaria, i subappaltatori dei cantieri navali di Cadice. Le mobilitazioni sono continuate con lo sciopero generale, indetto anche dalla CGT in tutta la baia e la manifestazione del 4 settembre.
