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Batteria di riserva

Batteria di riserva

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Una batteria di backup fornisce energia a un sistema quando la fonte primaria di energia non è disponibile. Le batterie di backup vanno da piccole celle singole per mantenere l’ora e la data dell’orologio nei computer, fino a grandi strutture a batteria che alimentano sistemi di alimentazione ininterrotta per grandi centri dati. Le piccole batterie di riserva possono essere celle primarie; le batterie di riserva ricaricabili sono tenute in carica dall’alimentazione principale.
Le batterie di riserva nei velivoli mantengono in funzione strumenti e dispositivi essenziali in caso di guasto all’alimentazione del motore. Ogni aereo ha abbastanza energia nelle batterie di riserva per facilitare un atterraggio sicuro. Le batterie mantengono la navigazione, le ELU (unità di illuminazione di emergenza), i sistemi di pressione di emergenza o di ossigeno in funzione ad alta quota, e le apparecchiature radio operative. Gli aerei più grandi hanno superfici di controllo che funzionano anche con queste batterie di riserva. Le batterie degli aerei sono al nichel-cadmio o al piombo acido regolato a valvole. La batteria mantiene tutti gli elementi necessari in funzione per un tempo compreso tra 30 minuti e 3 ore. Gli aerei di grandi dimensioni possono avere una turbina ad aria compressa per fornire ulteriore potenza durante i guasti al motore.

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Beh, dipende. Ci sono limiti alla capacità di un sistema di batterie di backup di fornire energia a una casa durante un’interruzione. Per alcuni proprietari di casa, le batterie domestiche soddisfano perfettamente le loro esigenze, ma altri possono incorrere in problemi con la limitata potenza elettrica di una batteria. La possibilità di far funzionare la vostra casa con una batteria dipende dalla capacità della batteria, dal fabbisogno energetico della vostra casa e dalla durata del tempo necessario alla batteria per funzionare.
I sistemi di backup a batteria domestica possono svolgere la stessa funzione di base dei generatori di backup, ma funzionano in modo completamente diverso. I generatori di backup richiedono carburante – diesel, gas naturale, propano o benzina – che ricevono attraverso le linee del gas preesistenti nella vostra casa o separatamente. Questo combustibile è usato per generare elettricità, che poi alimenta la tua casa senza alcuna assistenza dalla rete elettrica.
I sistemi di backup a batteria domestica, invece, si collegano direttamente alla rete elettrica. Invece di creare elettricità, immagazzinano energia dalla rete elettrica o, in alcuni casi, dall’energia solare. Durante un’interruzione di corrente, la batteria domestica si disconnette automaticamente dalla rete elettrica, creando una rete personale e autosufficiente che alimenta gli apparecchi in tutta la casa con l’energia immagazzinata.

migliore batteria di riserva

La maggior parte delle batterie utilizzate nelle applicazioni UPS sono indicate come un design di standby di 5 anni.    Ciò significa che dopo 5 anni, in condizioni ideali di carica flottante e di temperatura, le batterie avranno ancora l’80% della loro capacità originale.    Dopo questo punto la capacità della batteria diminuisce molto rapidamente.
La maggior parte delle batterie usate nelle applicazioni UPS sono classificate per funzionare tra 20-25 gradi centigradi.    Per ogni aumento di 8,6 gradi oltre i 25 gradi, la batteria si degraderà al doppio della velocità.    Ciò significa che una batteria che trascorre 3 mesi d’estate a circa 40 gradi a causa del calore all’interno dell’UPS avrebbe degradato l’equivalente di 12 mesi della sua vita.
La maggior parte delle batterie utilizzate nelle applicazioni UPS sono progettate per l’uso in standby, al contrario di quelle a ciclo profondo.    Dove una batteria a ciclo profondo è progettata per essere scaricata e ricaricata regolarmente, una batteria standby è progettata per trascorrere la maggior parte della sua vita in carica fluttuante e per essere scaricata solo da una piccola percentuale della sua capacità totale.    Questo non vuol dire che non possano essere scaricate completamente, ma più profonda e frequente è la scarica, più velocemente la batteria si degraderà e più breve sarà la sua vita.

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Una batteria di riserva fornisce energia a un sistema quando la fonte primaria di energia non è disponibile. Le batterie di backup vanno da piccole celle singole per mantenere l’ora e la data dell’orologio nei computer, fino a grandi strutture di stanze di batterie che alimentano sistemi di alimentazione ininterrotta per grandi centri dati. Le piccole batterie di riserva possono essere celle primarie; le batterie di riserva ricaricabili sono tenute in carica dall’alimentazione principale.
Le batterie di riserva nei velivoli mantengono in funzione strumenti e dispositivi essenziali in caso di guasto all’alimentazione del motore. Ogni aereo ha abbastanza energia nelle batterie di riserva per facilitare un atterraggio sicuro. Le batterie mantengono la navigazione, le ELU (unità di illuminazione di emergenza), i sistemi di pressione di emergenza o di ossigeno in funzione ad alta quota, e le apparecchiature radio operative. Gli aerei più grandi hanno superfici di controllo che funzionano anche con queste batterie di riserva. Le batterie degli aerei sono al nichel-cadmio o al piombo acido regolato a valvole. La batteria mantiene tutti gli elementi necessari in funzione per un tempo compreso tra 30 minuti e 3 ore. Gli aerei di grandi dimensioni possono avere una turbina ad aria compressa per fornire ulteriore potenza durante i guasti al motore.

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