Kit salva valvole elettronico
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Protettore elettronico delle valvole Alcune auto a causa delle sedi delle valvole più deboli hanno bisogno di una protezione aggiuntiva contro l’eccessiva usura mentre si guida a GPL. Il protettore elettronico tedesco di valvole è uno dei migliori dispositivi dedicati alla protezione delle valvole sul mercato.
Flash Lube Electronic Valve Saver Kit Questi Flashlube Valve Saver Kit sono adatti per GPL, CNG, LNG, LPI dotati di un sistema di iniezione sequenziale. Componenti: 1 x gruppo serbatoio del lubrificante1 x…
Flash Lube Electronic Valve Saver Kit Questi Flashlube Valve Saver Kit sono adatti per GPL, CNG, LNG, LPI dotati di un sistema di iniezione sequenziale. Componenti: 1 x gruppo serbatoio del lubrificante1 x…
lubrificante per valvole
Vogels Autogas utilizza il sistema elettronico di lubrificazione delle valvole Valve Protektor. Il sistema consiste in un serbatoio e una pompa controllata elettronicamente. Il serbatoio ha un sensore di livello che invia un segnale alla spia di controllo nell’auto che indica che il serbatoio è (quasi) vuoto. Il giusto dosaggio può essere impostato usando l’unità elettronica del Valve Protector o usando un computer portatile e un cavo di programmazione. Tutti i materiali utilizzati nel kit Valve Protector sono di alta qualità.
Flashlube è un sistema per la protezione delle valvole del vostro motore. Con questo sistema le valvole vengono lubrificate dall’olio Flashlube che consiste in alcuni materiali sostitutivi del piombo. Il prodotto è stato sviluppato in Australia e vincitore del premio al ‘Great Australian Science Show’. Consigliamo di installare il sistema Flashlube sulla maggior parte dei sistemi GPL. Il Flashlube Valve Saver Fluid può essere utilizzato anche come additivo sostitutivo del piombo per i veicoli costruiti prima del 1986.
prezzo del kit salvavalvole jlm
L’additivo viene introdotto o tramite un ugello di additivo con compensazione del vuoto integrata nel percorso dell’aria di aspirazione o tramite un interruttore di additivo con valvola di non ritorno integrata che viene installato dopo l’evaporatore del sistema del gas sul lato della bassa pressione nella linea del gas.
Il serbatoio dell’additivo è dotato di un sensore di livello e segnala tempestivamente con una spia di controllo quando l’additivo deve essere rabboccato. Inoltre, un relè può essere aggiunto per spegnere la centralina del gas quando il serbatoio è vuoto.
La corretta quantità di dosaggio viene adattata alle rispettive esigenze del veicolo per mezzo di un computer portatile e del software di programmazione. Il software contiene anche un database del veicolo per memorizzare le varie impostazioni dei veicoli e per leggerle quando necessario.
A causa delle qualità di lubrificazione che mancano nel carburante per il funzionamento a GPL, è necessario fornire additivi speciali alla camera di combustione per mezzo di un’unità di dosaggio per la lubrificazione ottimale e la protezione delle valvole contro le forti sollecitazioni durante il processo di combustione.
fluido gpl valve saver
VALVE SAVER è un ulteriore sviluppo degli additivi per la protezione delle valvole attualmente disponibili sul mercato. Oltre ai convenzionali additivi sostitutivi del piombo con la loro vasta gamma di applicazioni, VALVE SAVER è stato progettato in particolare per le esigenze dei veicoli alimentati a GPL. A differenza dei motori a benzina, il cosiddetto petrolio liquefatto viene alimentato nella camera di combustione per lo più in uno stato “secco”, il che impedisce agli additivi normalmente portati con la benzina di sviluppare la loro azione protettiva. Alla fine, questo porta all’usura delle valvole e delle sedi delle valvole. VALVE SAVER lubrifica e raffredda il cilindro e costruisce una pellicola protettiva intorno alle parti per ridurre al minimo lo stress e l’usura delle valvole e delle sedi delle valvole. VALVE SAVER è quindi perfetto per soddisfare i problemi specifici associati al funzionamento con gas naturale o liquefatto, fornendo così la migliore protezione a costi ragionevoli. L’additivo viene alimentato al motore tramite un sistema di dosaggio (kit di lubrificazione) in un rapporto di 1:1000 (10-11 gocce al minuto). Un litro di VALVE SAVER protegge il motore, a seconda del consumo di carburante specifico del veicolo, fino a 10.000 chilometri.
