Pistone ad aria
Attuatore pneumatico
I cilindri pneumatici Airpel a basso attrito sono disponibili nei modelli Airpel M9, Airpel M16, Airpel M24 e Airpel M32. Una varietà di opzioni di montaggio consente di utilizzare i nostri cilindri pneumatici a stelo in versione a semplice o a doppio effetto per tutte le applicazioni in cui sono richiesti movimenti lineari e senza scatti dei cilindri pneumatici. Grazie alle corse selezionabili e alle connessioni del sensore, abbinate a una massa ridotta, alla stabilità termica in un’ampia gamma di temperature e a un ampio intervallo di pressione, i cilindri pneumatici a basso attrito del produttore leader saranno il vostro prodotto preferito.Per maggiori dettagli, selezionate uno dei modelli di cilindri pneumatici della serie Airpel qui sotto, cliccate qui per aprire la tabella di confronto, o contattateci direttamente cliccando qui.
Velvac 100137 cilindro dell’aria 3…
Come i cilindri idraulici, qualcosa forza un pistone a muoversi nella direzione desiderata. Il pistone è un disco o un cilindro, e l’asta del pistone trasferisce la forza che sviluppa all’oggetto da spostare.[1] : 85 Gli ingegneri a volte preferiscono usare la pneumatica perché è più silenziosa, più pulita, e non richiede grandi quantità di spazio per lo stoccaggio del fluido.
Poiché il fluido operativo è un gas, le perdite da un cilindro pneumatico non gocciolano fuori e contaminano l’ambiente circostante, rendendo la pneumatica più desiderabile dove la pulizia è un requisito. Per esempio, nei pupazzi meccanici della Disney Tiki Room, la pneumatica è usata per evitare che il fluido goccioli sulle persone sotto i pupazzi.
Uno dei principali problemi che gli ingegneri incontrano lavorando con i cilindri pneumatici ha a che fare con la comprimibilità di un gas. Molti studi sono stati completati su come la precisione di un cilindro pneumatico può essere influenzata dal fatto che il carico che agisce sul cilindro cerca di comprimere ulteriormente il gas utilizzato. Sotto un carico verticale, un caso in cui il cilindro assume il pieno carico, la precisione del cilindro è la più colpita. Uno studio della National Cheng Kung University di Taiwan, ha concluso che la precisione è di circa ± 30 nm, che è ancora in un intervallo soddisfacente, ma mostra che la comprimibilità dell’aria ha un effetto sul sistema.[2]
Pistone ad aria compressa
Come i cilindri idraulici, qualcosa forza un pistone a muoversi nella direzione desiderata. Il pistone è un disco o un cilindro, e l’asta del pistone trasferisce la forza che sviluppa all’oggetto da spostare.[1] : 85 Gli ingegneri a volte preferiscono usare la pneumatica perché è più silenziosa, più pulita, e non richiede grandi quantità di spazio per lo stoccaggio del fluido.
Poiché il fluido operativo è un gas, le perdite da un cilindro pneumatico non gocciolano fuori e contaminano l’ambiente circostante, rendendo la pneumatica più desiderabile dove la pulizia è un requisito. Per esempio, nei pupazzi meccanici della Disney Tiki Room, la pneumatica è usata per evitare che il fluido goccioli sulle persone sotto i pupazzi.
Uno dei principali problemi che gli ingegneri incontrano lavorando con i cilindri pneumatici ha a che fare con la comprimibilità di un gas. Molti studi sono stati completati su come la precisione di un cilindro pneumatico può essere influenzata dal fatto che il carico che agisce sul cilindro cerca di comprimere ulteriormente il gas utilizzato. Sotto un carico verticale, un caso in cui il cilindro assume il pieno carico, la precisione del cilindro è la più colpita. Uno studio della National Cheng Kung University di Taiwan, ha concluso che la precisione è di circa ± 30 nm, che è ancora in un intervallo soddisfacente, ma mostra che la comprimibilità dell’aria ha un effetto sul sistema.[2]
Foro del cilindro dell’aria speedaire
Cilindro a doppio effetto con profilo in Al con scanalature per sensori integrate. Disponibile anche in versione antideflagrante, in versione a bassa temperatura (XLC), con dispositivo di rimozione del ghiaccio (XLC), con dispositivo di rimozione dello sporco (XLD), ad alta temperatura (XLH).
Cilindro a doppio effetto con profilo in Al con scanalature per sensori integrate, cuscini regolabili e magnete permanente per sensori di prossimità. Il cilindro include una valvola a 5/2 o 5/3 vie con una portata elevata e dimensioni compatte. ISO 15552
Cilindro a doppio effetto con profilo in Al, cuscini regolabili e magnete permanente. Include uno stelo esteso e un sistema di freno pneumatico-idraulico montato sul cilindro. DIN ISO 15552, diametro del pistone da 32 a 125 mm.
