Smorzatore di pulsazioni
Smorzatore di impulsi di pressione del carburante ls1
L’apertura e la chiusura degli iniettori di carburante creano impulsi di pressione nel rail del carburante che possono portare a una pressione instabile del carburante. Per ottenere una pressione sicura e costante nel rail, è spesso necessario uno smorzatore di impulsi di carburante (FPD). Il diaframma interno dell’FPD assorbirà gli impulsi oscillanti e stabilizzerà la pressione del carburante. Questa correzione può essere misurata in tutta la gamma di giri e può spesso aiutare il surge del minimo, specialmente con iniettori ad alto flusso. Inoltre, uno smorzatore di impulsi di carburante può aiutare a risolvere i picchi erratici di rapporto aria/carburante magro, comunemente sperimentato come “stumbling”, che sono difficili da sintonizzare.
Cosa rende unici i Radium FPD? Oltre ad avere la flessibilità di utilizzare raccordi comuni, i Radium Engineering FPD utilizzano una porta di riferimento per il vuoto e la sovralimentazione che permette una corretta prestazione dello smorzatore di impulsi di carburante anche a pressioni di carburante elevate. Questo diventa essenziale per i sistemi a spinta che utilizzano un regolatore di pressione del carburante con tasso di crescita 1:1.
Quale smorzatore scelgo? FPD-R (Fuel Pulse Damper-Range) e FPD-XR (Fuel Pulse Damper-Extra Range) hanno entrambi requisiti unici di pressione “statica” del carburante: FPD-R requisito di pressione di base = 40 – 70psi (statico) FPD-XR requisito di pressione di base = 40 – 105psi (statico) La pressione di base è la pressione del carburante misurata quando la pompa del carburante è in funzione SENZA una linea a vuoto collegata al regolatore. Qualsiasi pressione dinamica del carburante creata da un FPR a velocità crescente al di fuori di questa gamma è accettabile, ma solo quando la pressione del carburante “statica” di base è impostata all’interno di queste gamme e la linea di riferimento vuoto/boost è collegata.
Smorzatore universale
Conosciuto anche come attenuatore, lo smorzatore di pulsazioni ad alta pressione è stato progettato come un componente che riduce al minimo le pulsazioni dell’acqua, le vibrazioni delle tubazioni e le fluttuazioni di pressione nel sistema a getto d’acqua. Lo smorzatore crea un volume nel sistema che assorbe le onde delle pulsazioni. Previene il decadimento e garantisce una maggiore durata dell’attrezzatura proteggendo i componenti del sistema e assicurando un getto d’acqua stabile e privo di pulsazioni. Questo ha un impatto diretto sulla qualità della superficie di taglio.
Lo smorzatore di pulsazioni ad alta pressione è installato all’interno della conduttura dell’acqua di taglio di un sistema di taglio a getto d’acqua. Il suo compito è quello di attenuare le pulsazioni create dall’inversione della corsa di una pompa ad alta pressione. Questo assicura una durata significativamente migliore degli orifizi, dei tubi ad alta pressione, delle valvole e di altri componenti in un sistema di tubazioni dell’acqua da taglio ad alta pressione.
Oltre agli smorzatori di pulsazioni ad alta pressione, offriamo anche una vasta gamma di accessori come filtri ad alta pressione, tubi e raccordi ad alta pressione, teste da taglio abrasive e naturalmente pompe ad alta pressione che includono lo smorzatore.
Sintomi di un cattivo smorzatore di pulsazioni del carburante
Lo smorzatore di pulsazioni ASI FlatLine™ combina prestazioni e affidabilità in un alloggiamento semplice e facile da usare. Le porte d’ingresso e d’uscita standard 10-32 consentono una rapida connessione a qualsiasi sistema HPLC. La tecnologia del nucleo solido fornisce un funzionamento affidabile a lungo termine senza i tempi di fermo associati alla rottura o alla perdita di smorzatori a membrana. Dimensioni personalizzate e caratteristiche aggiuntive, come la valvola di primo stadio integrata, sono disponibili per il mercato OEM.
Sebbene sia simile allo smorzatore standard ASI FlatLine™, l’HC (High Capacity) presenta un meccanismo di smorzamento bimodale che include un nucleo solido e una deflessione dinamica della molla. Questa combinazione aumenta l’efficienza di smorzamento su una gamma di pressione più ampia. L’HC è particolarmente adatto per lo smorzamento a basse pressioni, sotto i 500 psi.
Radium fuel pulse damper installare
Lo smorzatore d’impulsi ASI FlatLine™ combina prestazioni e affidabilità in un alloggiamento semplice e facile da usare. Le porte d’ingresso e d’uscita standard da 10-32 consentono una rapida connessione praticamente a qualsiasi sistema HPLC. La tecnologia del nucleo solido fornisce un funzionamento affidabile a lungo termine senza i tempi di fermo associati alla rottura o alla perdita di smorzatori a membrana. Dimensioni personalizzate e caratteristiche aggiuntive, come la valvola di primo stadio integrata, sono disponibili per il mercato OEM.
Sebbene sia simile allo smorzatore standard ASI FlatLine™, l’HC (High Capacity) presenta un meccanismo di smorzamento bimodale che include un nucleo solido e una deflessione dinamica della molla. Questa combinazione aumenta l’efficienza di smorzamento su una gamma di pressione più ampia. L’HC è particolarmente adatto per lo smorzamento a basse pressioni, sotto i 500 psi.
