Come collegare la batteria di un’auto in modo sicuro e TOP TIP
Istruzioni complete per l’uso dei cavi jumper: L’auto non si avvia. Che fare ora? Potrebbe sembrare che la batteria sia scarica, ma se le luci e gli impianti elettrici sono ancora in funzione, è possibile che la batteria abbia bisogno di una ricarica. Seguite questi passaggi per dare una spinta alla vostra batteria e rimettervi in viaggio.
Leggete e seguite le informazioni sulla sicurezza e sulla manipolazione contenute in questo sito web e nei cavi di avviamento. È necessario un set di cavi di avviamento e un altro veicolo con la batteria carica. I cavi si trovano nei negozi di autoricambi, nelle stazioni di servizio o ovunque si acquistino ricambi per auto.
Parcheggiate l’auto con la batteria buona accanto a quella con la batteria scarica. Avvicinate le auto in modo che i cavi arrivino facilmente dalla batteria di un’auto a quella dell’altra. Spegnere entrambi i motori e aprire i cofani o i bagagliai, a seconda della posizione delle batterie all’interno dei veicoli.
Individuare le batterie e i relativi terminali. Ogni batteria ha due terminali metallici. Uno è contrassegnato dal segno positivo (+), l’altro dal segno negativo (-). Nel set di cavi di collegamento ci sono anche cavi positivi e negativi. Il cavo rosso è positivo (+), quello nero è negativo (-). Non collegare mai il cavo rosso al terminale negativo della batteria o a un veicolo con la batteria scarica.
Come sostituire i terminali della batteria dell’auto
È capitato a tutti. Si arriva alla macchina, si sale, si gira la chiave e non succede nulla. Sebbene siano molti i problemi che possono causare un mancato avviamento, la batteria scarica è una delle cause più comuni. Se avete dimenticato di spegnere i fari o avete lasciato la radio accesa per molto tempo a motore spento, probabilmente avete la batteria scarica. Succede! Ma potreste essere in grado di far ripartire la vostra auto con un avviamento di emergenza. L’avviamento di emergenza di un’auto è un semplice processo che consiste nel collegare la batteria funzionante di un’altra auto alla batteria scarica della vostra. Di seguito sono riportate tutte le informazioni necessarie per avviare in sicurezza la vostra auto in modo da poter riavviare il motore.
Come capire se la batteria dell’auto è scaricaPrima di far ripartire l’auto, è necessario determinare se la causa dei problemi è una batteria scarica.La batteria alimenta tutti i componenti elettrici dell’auto, quindi cercate un segno rivelatore: Controllare i fari. Se sono poco luminosi o non funzionano, probabilmente la batteria è scarica. Se i fari sono luminosi e tutti i componenti elettronici e le luci dell’abitacolo funzionano, la batteria potrebbe essere a posto e il problema potrebbe essere un altro. Alcune auto sono dotate di una spia specifica per la batteria che segnala il problema. Una volta che si è certi che il problema sia la batteria, si è pronti a far saltare l’auto.
Ricarica della batteria con i cavi jumper
Le batterie degli autoveicoli possono scaricarsi per una serie di motivi diversi: forse avete lasciato l’impianto elettrico acceso senza il motore acceso, forse è uno scarico parassita a consumare la carica, o forse è solo che non guidate più il vostro veicolo – anche questo può succedere.
Non è un caso comune che non si riesca a riconoscere quale sia il positivo e quale il negativo, anzi, la maggior parte delle persone lo sa fare bene. Ma per la curiosità del lettore, consideriamo cosa succederebbe se i terminali fossero invertiti.
Le batterie delle auto sono un po’ più complesse di quanto possa sembrare. Quando si avvia un’auto, ci sono alcune avvertenze per la ricarica del veicolo, poiché il trasferimento di energia da una batteria all’altra non è così semplice come sembra.
Collegare i terminali della batteria al contrario può causare seri danni alla batteria stessa, ai componenti elettrici e persino a voi stessi. Ogni terminale di una batteria per auto utilizza una corrente di 12 V con orientamento positivo e negativo. Il cavo sul terminale positivo utilizza +12V, mentre quello sul lato negativo utilizza -12V.
Come far ripartire un’auto con i cavi della batteria
Il cavo della batteria è uno dei componenti più importanti di un sistema di gestione della batteria. I cavi della batteria di alta qualità aiutano a garantire l’alimentazione e a evitare lo scaricamento della batteria, ma solo se sono dimensionati, installati e mantenuti correttamente.
Un cavo della batteria con un calibro sbagliato è uno dei problemi più comuni nelle installazioni improprie e può rappresentare un rischio molto più grande di quanto si pensi. Un calibro troppo spesso può impedire una corretta distribuzione della corrente. Un calibro troppo sottile può provocare un cortocircuito e, in casi estremi, l’incendio del vano motore. Per evitare questi problemi, assicuratevi che le tabelle degli ampere e dei calibri siano disponibili per tutti coloro che partecipano al processo di selezione. Ecco alcune tabelle semplici e complete a cui fare riferimento:
Un altro fattore chiave è la lunghezza dei fili. Al momento di scegliere la lunghezza, è necessario prendere in considerazione la caduta di tensione, ovvero la quantità di tensione persa lungo la lunghezza del filo o del cavo automobilistico. Man mano che la lunghezza del filo si allunga, la resistenza elettrica aumenta fino a costringere la tensione a scendere al di sotto di un livello utilizzabile. La caduta di tensione può essere calcolata utilizzando la legge di Ohm: Caduta di tensione = corrente in ampere x resistenza in Ohm.
