Condensatore per motore 2 hp
condensatore del motore monofase da 3 hp
Un condizionatore d’aria che non funziona in una calda giornata estiva è molto fastidioso e anche potenzialmente pericoloso. Se siete in grado di determinare che il compressore può essere riparato sostituendo il condensatore, è un processo semplice per ripararlo. Tuttavia, è necessario assicurarsi di avere la dimensione corretta del condensatore. Se ne scegliete uno troppo grande o troppo piccolo, il condensatore si brucerà e potrà spruzzare il liquido al suo interno sugli altri componenti del condizionatore. Fortunatamente, ci sono tre modi per determinare la dimensione del condensatore per il vostro compressore.
Moltiplicare gli ampere a pieno carico per 2.650. Dividere questo numero per la tensione di alimentazione. Gli ampere a pieno carico e la tensione di alimentazione possono essere trovati nel manuale del proprietario. Il numero risultante è il MicroFarad del condensatore di cui avete bisogno. Un MFD è un’unità di capacità elettrica e sarà scritto sul condensatore o sulla sua confezione. Potete arrotondare per eccesso o per difetto del 10 per cento per far corrispondere il numero a una dimensione del condensatore che è disponibile. (Questa è una stima generale, non una cifra esatta).
capacità del condensatore per un motore da 2 hp
Questo importo include i dazi doganali applicabili, le tasse, l’intermediazione e altre spese. Questo importo è soggetto a modifiche fino a quando non si effettua il pagamento. Per ulteriori informazioni, vedere i termini e le condizioni del programma di spedizione globale – si apre in una nuova finestra o scheda
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tabella di dimensionamento dei condensatori per motori trifase
Questo condensatore di avviamento del motore di sollevamento della barca in acciaio inossidabile da 1 HP e 1 1/2 HP è un condensatore da 800 uF ed è l’unico condensatore OEM utilizzato sui motori in acciaio inossidabile da 1 HP e 1,5 HP della marca Elite. Funziona anche con i motori Electra Gear e Leeson 1 HP e 1.5 HP in acciaio inossidabile C-Face.
I condensatori di avviamento si trovano nell’alloggiamento sul lato del motore. I condensatori di avviamento aumentano brevemente la coppia di avviamento del motore. Negli ascensori per barche, quando il motore di un ascensore per barche ha un inizio molto lento o appena ronza, è un tipico indicatore che il condensatore di avvio deve essere sostituito. La sostituzione di un condensatore di avviamento è facile come la sostituzione di una batteria. Non richiede di entrare nel motore o di lavorare con il cablaggio interno.
La potenza del condensatore di avviamento si misura in unità di capacità, etichettate in microfarad (uF). Questa è la capacità di un corpo di immagazzinare una carica elettrica; più piccolo è il numero minore è la carica. La maggior parte dei noti motori di sollevamento per barche C-Face, monofase, 3/4 HP, usano condensatori di avviamento con una capacità uF fino a 600.
dimensione del condensatore del motore 2 hp
Il modo più semplice per spiegare la meccanica di un condensatore sarebbe quello di confrontarlo con una batteria. Entrambi immagazzinano e rilasciano elettricità. I condensatori sono caricati con l’elettricità, poi rilasciano l’energia immagazzinata al ritmo di sessanta volte al secondo in un sistema di corrente alternata a 60 cicli. Il dimensionamento è fondamentale per l’efficienza del motore proprio come il dimensionamento delle batterie è fondamentale per una radio. Una radio che richiede una batteria da 9V non funzionerà con una batteria da 1,5V. Così, quando la batteria diventa più debole, la radio non funzionerà correttamente. Un motore che richiede un condensatore da 7,5 mfd non funzionerà con un condensatore da 4,0 mfd. Allo stesso modo, un motore non funzionerà correttamente con un condensatore debole. Questo non significa che più grande sia meglio, perché un condensatore troppo grande può far aumentare il consumo di energia. In entrambi i casi, che sia troppo grande o troppo piccolo, la vita del motore sarà ridotta a causa del surriscaldamento degli avvolgimenti del motore. I produttori di motori passano molte ore a testare combinazioni di motore e condensatore per arrivare alla combinazione più efficiente. C’è un massimo di +10% di tolleranza nel valore di microfarad sui condensatori di avviamento di ricambio, ma i condensatori di marcia esatti devono essere sostituiti. La tensione nominale deve essere sempre uguale o superiore a quella del condensatore originale, sia che si tratti di un condensatore di avviamento o di marcia. Consultare sempre i produttori per verificare la corretta dimensione del condensatore per la particolare applicazione.
