Come collegare mantenitore di carica moto Bmw?

Come collegare mantenitore di carica moto Bmw?

Caricabatterie Bmw motorrad

Per la presa accendisigari, ma ha un trucco perché senza contatto non c’è corrente, quindi si prepara tutto si collega il connettore all’accendisigari il mantenitore alla luce ma spento si mette il contatto alla moto si accende il mantenitore e si toglie il contatto così il relè che stacca la presa accendisigari non si stacca e si carica la batteria senza invenzioni.

Anche il mio, è quello della lidl, e ho messo altri fili agganciati alla vite del morsetto e questi collegati all’altra parte del faston. Se non funziona lo stesso hai diverse opzioni, e una di queste sarebbe quella di spogliare una parte del cavo prima dei morsetti per non tagliarli e giuntare alcuni fili lì.

Oppure tagli e metti un connettore rapido sui morsetti e sulla moto, così se lo metti sulla moto lo colleghi direttamente e se ti serve per l’auto o altro colleghi i morsetti ed è fatta, in questo modo ti salvi dal toccare accidentalmente il morsetto dove non dovrebbe e mandi a puttane qualcosa.

Se essendo un mantenitore se puoi averlo sempre collegato, che potrebbe non essere un caricatore ma un mantenitore se puoi, infatti io nei lunghi periodi che non prendo la moto l’ho collegato giorno e notte.

Batteria della moto

Il fatto è che questo caricatore non ha connettori rapidi, solo i morsetti per collegarli direttamente alla batteria. Questo è un po’ ingombrante, quindi sto pensando di mettere dei connettori rapidi a questo caricatore, o anche di comprare un tipo di can bus per farlo direttamente a una presa accendisigari della moto.

Mi sono procurato una spina per l’accendino e ho messo una presa da 12V sotto il sedile collegata direttamente alla batteria. In questo modo lo ricarico e quando voglio inserire una USB so che posso caricarlo senza avere il quadro acceso, e siccome è sotto il sedile del passeggero, non devo smontare mezza moto.

peptorres ha scritto:Ho preso una spina per accendisigari e ho messo una presa da 12V sotto il sedile collegata direttamente alla batteria. In questo modo lo ricarico e quando voglio inserire una USB so che posso caricarlo senza avere il quadro acceso, e dato che è sotto il sedile del passeggero, non devo smontare mezza moto.

Wilson wrote:peptorres wrote:Ho preso una spina per l’accendisigari e ho messo una presa da 12V sotto il sedile collegata direttamente alla batteria. In questo modo lo ricarico e quando voglio inserire una USB so che posso caricarlo senza avere il quadro acceso, e siccome è sotto il sedile del passeggero, non devo smontare mezza moto.

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Come mantenere le batterie della moto

La differenza con le batterie da moto suppongo sarà il tasso di scarica, in linea di principio più alto nelle batterie al litio, ma suppongo che ci sarà qualche limitazione elettronica, sezione del cavo o simile.

Naturalmente non hai intenzione di caricarla quando è completamente vuota, è per questo che ci sono avviatori e cose che non ti danno tutta la potenza, solo la metà e aspettano l’altra metà della batteria, ma questo significa lasciare che la batteria scenda a metà di tanto in tanto e questo fa soffrire molto le batterie e toglie molto tempo di vita, la cosa migliore è trovare un modo per tenerle sempre piene.

Per l’auto ho un pannello solare di circa 30X30 cm con il suo regolatore, per caricarlo suppongo che ci vorrebbe molto, ma lo mantiene molto bene, se avete dove prendere almeno due o tre ore di sole al giorno e che non lo rubano a voi è l’opzione migliore.

La differenza con le batterie da moto suppongo che sarà il tasso di scarica, in linea di principio superiore nelle batterie al litio, ma suppongo che ci sarà qualche limitazione elettronica, sezione del cavo o simile.